Descripción
CDI CON ALIMENTACIÓN A MAGNETO PARA MOTOS 110cc a 250cc
COMPATIBLES CON MOTOS CON CDI DE ALIMENTACIÓN A BATERÍA.
HONDA WAVE/ TITÁN 150 – GILERA 150 a 250cc – GUERRERO 150 a 250cc – MOTOMEL 150 a 250cc – ZANELLA 110 a 250cc
Un CDI (Capacitor Discharge Ignition) con alimentación a batería es un tipo de sistema de encendido utilizado en motores de combustión interna, que utiliza una batería para almacenar energía y proporcionar la corriente eléctrica necesaria para generar la chispa de encendido.
El sistema CDI con alimentación a batería consta de:
1. Batería: Almacena energía química que se convierte en energía eléctrica.
2. Módulo CDI: Convierte la corriente directa (DC) de la batería en una corriente alterna (AC) de alta tensión.
3. Condensador: Almacena la energía eléctrica generada por el módulo CDI.
4. Bobina de encendido: Convierte la energía almacenada en el condensador en una chispa de encendido.
5. Bujía: Recibe la chispa de encendido y la utiliza para encender la mezcla de aire y combustible en el motor.
Ventajas del CDI con alimentación a batería:
– Mayor flexibilidad y facilidad de instalación
– Puede ser utilizado en una variedad de aplicaciones y motores
– Proporciona un rendimiento de encendido más estable y confiable
– Puede ser utilizado en motores que requieren una mayor tensión de encendido
Desventajas del CDI con alimentación a batería:
– Requiere una batería para funcionar
– Puede ser más caro que los sistemas de encendido convencionales
– Puede requerir mantenimiento adicional para garantizar el funcionamiento adecuado de la batería.
En resumen, el CDI con alimentación a batería es un sistema de encendido confiable y eficiente que se utiliza en motores de combustión interna, y ofrece mayor flexibilidad y facilidad de instalación que los sistemas de encendido convencionales.
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